Бе тия вибрации не са нищо особено... майната им на тях и без това ги има единствено при палене за 1-2 сек ;)
Проблема е са това чукане/щтракане от лявата гума =/
Printable View
Бе тия вибрации не са нищо особено... майната им на тях и без това ги има единствено при палене за 1-2 сек ;)
Проблема е са това чукане/щтракане от лявата гума =/
Някой знае ли сервиз в Пловдив където да си закарам колата и да ми обърнат внимание и най-важното да ми е оправят?Имам същия проблем като колегата.Смених двата десни носача,тампоните на горния ляв,тампоните на стаб. щанга и колата спря да тропа,но като карам бавно по паваж или по неравен път отпред отляво нещо трака точно така трак трак трак и много ме дразни.В 3 сервиза е гледаха и викат вс. е здраво.Освен да са тези втулки на рейката ...
На мен се оказа проблем амортисьора. То тропа като все едно имаш заминала биелетка + направо на завои или неравности, когато по-голяма част от тежестта пада върху лявата страна става направо едно дерене чукане тропане, то е трудно да се опише. Най-лесния начин да го тестваш е като свалиш черната капачка(отваряш преден капак и там дето са болтовете за пружината има една капачка), да си сложиш ръката и да заклатиш колата.
При мен си тропа яко + има голям луфт.
Проблема е, че не знам тампон ли е маншон ли е стеблото ли е заминало(иначе амортисьора не е изпуснал). Все едно самия амортисьор има забавени реакции + неприятен звук към тях.
Края на седмицата, като я откарам да го свалят, ще видя за нов ли е, или ще му се размине(само гумите да се сменят).
При мен на клатене ритане и натискане нищо не се чува.Също и в движение колата е като нова.При по-висока скорост пак не се чува.Само до 20 - 25 км на паваж или неравности примерно асфалт с кръпки.Звука е точно почукване метал в метал трак трак трак.Също на паважа като се върти рязко волана наляво надясно започва да тропа.
Никой ли не знае сервиз в Пловдив, където да ми оправят колата? :gruebel: