Originally Posted by
mmitaka83
Така, днес на загрял мотор (малко след 90 градуса) отворих капачката на казанчето, леко изпусна малко въздух, нивото на течността не помръдна, от малкото маркуче действително си връща по малко течност която не бях забелязал досега. Отвих (малко) обезвъздушителя в ляво на радиатора и си потече антифриз. Маркуча който влиза в радиатора си е сравнително мек. Когато работи на място си минава 90 и към 0-ата се включва перката на 2-ра (не работи 1-ва) скорост и си пада пак на 90 и така докато си работи на място. Това според мен до тук си е в рамките на нормалното. Само не мога да разбера защо при поддържането на високи обороти стига тая пуста чертичка след 90-то. Взех да си мисля че термостата не отваря достатъчно, защото на 90+ градуса може спокойно да се стисне маркуча (смсл не е чак толкова горещ). Отплеснах се нещо, да ходя ли да сменям термостат, а?