Мойте от зад на кората два баса са с магнитите на горе и е все едно с туба колата :hehe:
Printable View
не е същото вибрациите на говорителите (особено на басовите, които са с ниски честоти) се предават както отпред така и назад демек звука от двете страни на конусите е приблизително един и същ ;) затова повечето уважаващи себе си тонколони имат бас рефлекс тръба - от една страна да не пресират въздуха (демек звука) в кутията на колоната от друга да предават звука и от задната част на конуса, така мисля - ако имаш туба в колата в нашия модел кола все едно нямаш нищо защото звука се филтрира от дебелите кожени седалки :) ЕмОоо го беше решил този проблем като си беше извел тубата в отвора на ски сака над подлакътника - има ефект ама не е практично :)
Ще я правя като хората това е представителна лимузина така че говорителите трябва да бъдат вътре и с решетките от горе както си му е реда само да видя как ще разкодирам исц-то
Здравей.Колега при монтажа на говорителите, кората отзад се свля и те се монтират на едни пластмасови стойки (стойките, трябва да са ти дошли с говорителите, инече не правиш нищо) директно за ламарината под кората, така че не ти трябва да минават през отворите на кората.Инече си прав, не минават, но дори да разрежеш кората и да ги прекараш, не правиш нищо друго освен да си развалиш кората, защото няма как да ги завиеш после.:drunk:
Стойки няма :shutup::shutup::shutup::shutup::shutup::shutup::s hutup: мамка им що не дават сами да си сваляме нещата под техен надзор 1 камара проблеми щях да реша сам сега кво на ламарината директно ли ???????????:shock::shock::shock::shock::shock::sho ck:
Колеги,моите нямат колони отзад но,кори за монтаж не се свалят.Маха се само декоративния капак.Даже имам щипки за рапидките.Ако беше на едната кола съм съгласен да е правено нещо,но и на двете щипките са нови.Но по-интересно е защо се съветвате че трябва да се маха цялата кора?
Да така е колега,но свалих капака декоративния отзад на кората,има отвори наистина,но когато реших да пробвам да сложа въпросните говорители,които са за там иии котарак не вляяяяяяя :hehe::hehe::hehe::hehe::hehe::hehe::hehe::hehe:
ни влаа щото сигурно са по-големи.по спомен тези отзад е 13-ка
Миииии ЕБААААА ЛИ ГО ДРУГАРКЕ както се казваше свалени са от 166 дизел с усилватела и сички други неща даже пише А.Р....... някои да има представа каде да разкодирам новото ИСЦ
приготви си 150 лв.ако има телефонче към него :(
Знам в София,за Пазарджик,мисля че няма да имаш късмет
Ми има телефонче макар че го игнорирах понеже моята е в сиво пък това доиде с дарвената имитация неми се вразваше ми 150 -150 кеф цена няма нали така
колега преди да закараш ицс-а пробваи и с код 4444 моя и на други колеги освен оригиналния код работи и с четворките.
пробвах не става :?:?:?:?:?
У наше село ми го разкодираха за 100 преди 2-3 год. сега сигурно пак е толкова