Вече го почнах, претапицирах го с подпъхване, шпакла, две отвертки и един стар ботуш на жена ми и без това се чудех как да го сваля без да се счупи. Навиха му двете видии изрязах излишното и сега ще го залея с лепило.
Printable View
Когато се претапицира трябва да се внимава да не се пробие кожата и да не се счупи пластмасата, отрязах парче кожа с приблизителни размери, първо го напъхах от едната дълга страна, после от другата дълга, накрая от двете къси, там беше доста трудно.Но стана перфектно и безплатно.Старата кожа не я махнах, остана отдолу.
Attachment 102442 Attachment 102443 Attachment 102444
Attachment 102445 Attachment 102446 Attachment 102447
Attachment 102448 Attachment 102449 Attachment 102450
Attachment 102453 Attachment 102452Attachment 102454
Attachment 102455 Attachment 102456Attachment 102457
Ето тук може да се закрепи пантата предложена от екотроник, а за упор може да се ползва парче връв като тази на отсека за бушоните под волана
Attachment 102460Attachment 102459Attachment 102458Attachment 102461
Качих една камара снимки :)
Мераклийска работа!:th_up:
Браво!:clap:
Ще те поздравяваме на деня на майстора вече. (всеки петък) :)
Добра работа, дано държи много време.
бе, не е работа.... малко офтопик, ама съм изкарвал бухал или друга нощна птица, не им разбирам от предната решетка на 124-ката... Главата беше останала във фара, фара и решетката смляни.. Скоростта - около 100 км./час, нощем през гората, на баир....
Моят подлакътник още здрав, ама сега по-нежно ще го ползвам... :)