Аз съм сигурен в това.
А това къде е сложен филтъра на третата картинка, която не прилича на нищо, въобще няма да го коментирам, там не е най- подходящото място
Printable View
...
Май наистина няма ! Ще спя спокойно вече.Аз не бих срязал маркуча за да сложа това чудо
В крайна сметка се стигна до истината
Всички италианки имат цедка в казанчетата,затова нямат такъв филтър.Това че го продават е друг въпрос,те едно време продаваха и горивни филтри за бензиновите Алфи след 98 г. :waving::waving::waving::waving::waving:
Ако някой все пак реши да си монтира такъв филтър, то той следва да бъде на означеното на скицата място:
http://snimki.be/store/1/101426081529.jpg
Човек без инженерни познания би го сложил точно там.
Човек с инженерни познания, къде би го сложил?
И защо трябва да е там?
Защото така е препоръчал производителят на филтъра. Това е видно от скица №3 в пост №1 по темата.
Това не дори не е скица, това е картинка, мястото не е правилно, разгледай механиката на помпата и на рейката и ще разбереш.
Това дали е картинка, скица, снимка или дялан в камък образ е без знечение.
Важното е че тази схема е дадена от производителя на филтъра.
Разглеждайки въпросната схема, умният човек може да направи следните 2 извода:
1 - Филтърът е проектиран да работи на налягане. Т. е - налягането вътре в него да е по-високо от това извън него.
2 - Производителят е посочил място в което налягането в системата е възможно най-малко.
Изхождайки от тези 2 съображения аз посочих и мястото му на монтаж в схемата на АР.
Когато аз започна да произвеждам такива филтри и да ги предлагам на пазара, ще дам и препоръките им за монтаж, изхождайки от конструктивните им особености.
Докато настъпи този момент, се съобразявам с тези на конкретния производител.
Ето го филтъра отвътре...май нищо особено
...