E...ти какво си мислиш ,че правиме с тия лаптопи?Quote:
Originally Posted by code
Printable View
E...ти какво си мислиш ,че правиме с тия лаптопи?Quote:
Originally Posted by code
А ти пък си заминавал от 3 месеца..........:cry:Quote:
Originally Posted by digitalundgrd
Ами какво обясни ми :Lkingsmiley: Направиха някаква калибровка която е автоматична, заради новия датчик друго не са пипали гледах цялата процедура. Същото правиха и преди, само че при настроено налягане 1,3бара се връщах примерно с 3бара по датчик и неработеща уредба. Мамка му и датчик.Quote:
Originally Posted by robygas
МАП. дтчика ,за който говориш дава информация на Г.И. какво е налягането и розреждането в рейка и колектори, така ,че той се явява основен датчик за у-бата. неработещ такъв си е проблем! А това че се пуска Автокалибрация си е нормално , но Ако е необходимо спрямо шофьора и колата се прави допълнителна.
П.П. Поради тази причина в фирмените сервизи не се допускат клиенти!!!
Много много да не поназнайват викаш :big_whoops: аз пък вися на главата на всеки който ми пипа по колата щото, Роби ти може примерно да си кадърен ама 70% от колегите ти са мърлячи. Като им гласуваш доверие ставаш пишман 100 пъти:doctor: Не говоря за газовите у-би а по принцип. Само човек за който знам, че работи му оставям кола на доверие. Имам впечатления щото поддържам 4 коли и вече не знам къде не съм ходил за какво ли не!Quote:
Originally Posted by robygas
пп Виждал съм майстор да влиза в чисто нова кола да я пали с кафе и цигара в едната ръка. Пича лисна малко от кафето на тапицерията, ама нищо важното е че го замаза с черната си ръчичка и цветна псувня.
Аз много обичам да 'стряскам' клиентите, като ги оставя в автомобила, докато го програмирам. :devil: При процеса се появяват грешки за каквито се сетиш компютри по машината. Съответно клиента се хваща за главата- 'олеле, какво стана'. :big_whoops: Тея със слабите нерви ги щадя обаче. :punk:
Я виж Алфадиагчето как знае.....аз същото го имам като карам на икономичер режим....затва само спортен и така.....Quote:
Originally Posted by Ilko Ivanov
Виж кои номер грешка ти дава?????
Интересува ме.....
А де...
Днес я изтрих,че и аз си правих настройки по газовата:punk:.Ама не обърнах внимание.
М/у другото и АДИА-та показва същата грешка,като Алфадиаг-а.
Аз си мисля, че просто газовата си работи добре щото не сме пипали режими. Все пак може да я закача след месец-два и ще докладвам. Преди отвреме на време понамирисваше на газ - предполагам от кирливия датчик.
Човек като вземе да каже нещо и веднага се хващате!Има си тема в "Общи приказки"- за сервизите ..................Я се дръжте прилично:wein:
Е така е ама сега като ни е паднал майстор да го наредим :cheers::tooth:
Ми ............яко съм аз.. в което не вярвам, пък давайте.................
Ти как засичаш разхода на градско? Моята миналата зима ми е давала 9-10 газ, ама като карам на къси разстояния си лапа и доста бензин. Зимата са няколко литра/100 км.Quote:
Originally Posted by code
П.С. Днес реших да покарам малко на газ, въпреки високата цена на газта. Пуснах ГИ-то и то умря. Явно трябва да се кара редовно и на двете горива - иначе проблеми или с бензиновата система или с газовата. На бенз карах повече от месец и е кеффффф.
Имам един колега в чийто сервиз виси табела-ценоразпис:Quote:
Originally Posted by code
1 час работа по колата-25лв.
1 час работа по колата , с дейното участие на клиента- 35лв
1 час работа по колата-клиента сам да си работи-50лв
Това за разведряване на обстановката:rotfl:
Газта викаш скъпа на 90ст? Относно по-горното, колата я карам от сутрин до вечер и само сутринта е по-студена, ама тогава работи малко на място така че разхода на газ си е реален + 1л на 100 бенц мей биQuote:
Originally Posted by nikolaaaay