Нормално, на турбината ѝ трябва въздушен поток да се развърти, някаква електронна джаджа няма как да изкриви физическите закони или техническите ѝ характеристики.
Без лаг и с хубава тяга -> голям атмосферен бензин :)
Printable View
Нормално, на турбината ѝ трябва въздушен поток да се развърти, някаква електронна джаджа няма как да изкриви физическите закони или техническите ѝ характеристики.
Без лаг и с хубава тяга -> голям атмосферен бензин :)
хахаха
Има и Москвичи в движение.
Ама в една друга тема излиза, че не ги искат въпреки, че струват 10 пъти по-евтино да ги притежаваш :)
Въпрос на гледни точки и лични предпочитания.
Това изделие ми напомня на вихрови клапи като действие. Като махнахме въпросните клапи на една e60-тка 525d почна да потегля осезаемо по-мудно. Та нищо чудно да има ефект тази джаджа. Освен това такива клапи има и при мотоциклетите и то мисля пак са чисто performance ориентирани там.
ЕДИТ: офф, това е глупост голяма, те не добавят нищо всъщност. Макар че на алфата ми има точно такова копче (STR) което точно така манипулира реакцията на дросела и с което понякога се усеща прилив на мощност, но НЕ вингаги :)