Originally Posted by
BO
Да. Съвременните (от над 10 години) не смятат смяната на маслото само по километри. Включват и мото часове, изразходвано гориво, скорост и т.н. Много променливи влизат във формулата, която да покаже кога да смениш маслото.
И аз лично не съм съгласен за извънградското, че износва повече маслото. Реално двигателя когато работи в по-високи обороти и натоварване, работи в оптимален режим. Ниския товар за един двигател е по-зле. Замърсява много повече маслото, оксидира го в пъти повече и т.н.
За пример.
В момента Опела ми смята, че за градско каране, каквото правя аз основно, то трябва да сменям масло на 9к км. Ако карам колата извънградско основно, то сервизния интервал се запазва максимално близко до заводско препоръчимия - 30к. И това си е огромна разлика - 30к на извънградско срещу 9к на градско. Това спрямо сметките на инженерите.