Пинко не се беше изказал ласкаво за автоматиците...
Не носят на тунинга май
Printable View
Пинко не се беше изказал ласкаво за автоматиците...
Не носят на тунинга май
Колега вземи си 166 - купуваш лимузина возиш се в комфорт а върви мноог повече от GT-то а разхода е като на малолитражка ако не я юркаш...не се колебай, аз си купих такава и я карам от месец, няма друга такава кола - перфектен италиански дизайн, високи технологии вътре, комфорт и страхотен кеф от шофирането. Само ръчни скорости , моята е с шест от които 4,5 и 6 са понижаващи - една от най-добрите скоростни кутии. Мен ако питаш САМО 166. ФЕЙСЛИФТ 20 ВИНТИЛА ДИЗЕЛ.
Извинявам се че използвам темата на колегата, но искам да питам има ли съществена разлика в интериора на 166 преди и след фейслифта. Виждам разлика във волана, ама може би не е само това?
Едно не мога да разбера във 166,кола произведена 2005 та година,висок клас ,лимузина от класа на Мерцедес Е класа,Бмв 5 ако не и 7 а с касетофон ?Толкова ли не можаха да сложат италянците на фейслифтовите по едно цд или Мп3
нещо се замислям аз за един фейслифт 2.4 с автоматиче
какво ще кажете ?
ако няма да е автоматик въобще няма да я взимам, така че давайте ми аргументи против :D (ще се ползва за по широчка колица и за по-дълъг път)