Ми виж каква точно скоба ти е нужна и си е купи (не са мнооо скъпи) а пресаааа...... чукче нямаш ли си!!!
Printable View
Я някой, който сам е сменял въпросният лагер да сподели как става и къде трябва да се внимава. При мен от известно вреле има едно съскане от ремъците, което при включване на климатика изчезва. Преди време щума се чуваше само след палена-1-2минути, ама след тая зима стана постоянен
Колега, иди до автомивка Румекс - отзад в двора има сервизи. Ще търсиш Любо - прави климатици и има много добра машина за диагностика, както и опит с климатици. Кажи му, че те праща Горан - да ми звънне - аз ще говоря с него да ти обърне необходимото внимание и ако се стигне до резултат ще го спазарим и за ремонта. Само да не е утре преди обед, че съм го хванал да ми свърши една работа....
Да се похваля и аз. От днес съм с нов лагер на шайбата на компресора благодарение на Жоро-клубния механик на пловдивската група :-) Даже успяхме да намерим и оригинален лагер NSK - made in Japan от Триера. Относно смяната, като страничен наблюдател мога да кажа, че колкото е лесна, толкова е и трудна. Трябват си подемник/канал и инструменти(скоба за вадене на шайбата) и да знаеш какво правиш. Доколкото разбрах от Жоро - има пасвани дистанционни шайби между съединителя и ремъчната шайба, които са строго индивидуални за всеки компресор и ако се загубят става мнооого лошо. Лагера беше сменен без да се сваля компресора на климатика.
И аз вече съм с нов лагер.Смениха го без да се сваля компресора.