Originally Posted by
novice
Момчето, което ми обслужва колата и я гледа на канал каза, че кожухът на компресора бил обвит с някаква гняс, като ръжда или нещо от сорта и слузест бил. Климатроникът работи много странно. Като е пуснат да духа минимално, работи и духа студено, като се вдигне скоростта на духане и съответно се кача на магистралата, духа ако не топло, то въобще не студено.
Ходих при тези, които ми пълниха фреонът - закачиха обратно към компютъра - фреонът си е там, не е изфирясал. Момчето, което пълни фреон се съмнява да не е от клапите зад таблото, но не се наема да сваля таблото.
Имахме съмнения да не са сложили китайски фреон, който нищо не правел.
Във сервиз спезиализиран за Алфа ли да я карам, като например при Лисан или в специализиран за климатици? Че ходенето до Гърция си беше малък ад с кожения салон при над 30 градуса.
И друг въпрос - гледам гърците масово си покриват колите с брезент, водонепропусклив, понеже на тяхното Слънце всичко се съсипва. У нас такъв не съм намирал, само найлоните за по 15лв., котио ги водят брезент и горят за 2 седмици на лятното Слънце. От къде може да се намери истински водонепропусклив брезент?