В крайна сметка сложих маслен радиатор, оригиналният за мотора. Също монтирах и резервоара, според мен стана достатъчно добре.
Printable View
В крайна сметка сложих маслен радиатор, оригиналният за мотора. Също монтирах и резервоара, според мен стана достатъчно добре.
Екстра, на мен ми харесва:super:
Радиаторче за хидравликата ще има ли?
Мда, резервоарът седи много добре така ниско, като излят е:)
да добре стои и мястото е прилично относно баланса на купето...
Позавършеният вид на резервоарната част. Радиаторът за хидравликата /бат Пламенски дето пита/ и една папарашка на двигателя.
Вече и с готови планки за апаратите, поставени.
Купих термошлаух /даже в тон/ за всички кабели в близост до колекторите, падна играчка. Всичко по мотора вече е вързано /освен неговата инсталация/ стартер, алтернатор, тествано с ключетата - върти.
ммм убавиня.. много убави и червени шляуфи бре
Красота!
Иии намерих за мен правилните чепици за бабата. Само ще ги префасонирам бели.
17" 7.5ж - 8.4кг. доста са лекички :pokey:
Йе-йе, това вече ме кефи! Не са ли от Субару тия джанти? Май гледах преди време някакви такива се продаваха...
Какво ЕТ са?
Ами пича от който ги взех ги беше приготвил за субару. Ет е 40 ще има фланчета. :)
Да, производство са на фирма Dare, които правят реплики на джанти.
5х100 и 5х114 са двата размера. :grin:
Най-накрая свързах и датчика за налягане на маслото.
Тая схема с датчика по-модерна и от моята с масления филтър:-) Добре изглежда:thumbup: