Здравейте,
по-запознатите да кажат какви са разликите между 1.9 100к.с. и 115к.с. в модела 147?
Има ли разлика в турбо, дюзи или просто е скопена електронно?
Printable View
Здравейте,
по-запознатите да кажат какви са разликите между 1.9 100к.с. и 115к.с. в модела 147?
Има ли разлика в турбо, дюзи или просто е скопена електронно?
JTD на Алфа 100к.с. няма. 105 е най-малко. Другите са 110, 115, 140 и 150. На 147-ца по-малко от 115 не съм виждал. Имат разлики в инжектори, турбини, брой клапани, ЕКУ-та и т.н.
Бе има уж някакъв със 101 коня, май колегата за него пита? :gruebel:
Най-вероятно е софтуерно скопена за Белгия примерно...По нашите обяви в БГ, до сега никъде не съм срещал тази модификация :bored:Quote:
Originally Posted by italfen
100 магарета съм виждал на фиат с IHI турбина.
Аз съм виждал една 47 ца, която се водеше по рама 100 коня, визуално без много да се взирам не видях някаква разлика с 115 ка. Мисля че нещо съединителя и маховика и се различаваше, ма говоря много наизуст.
Принципно в БГ може и магаре да регестрираш,като 2 коня:sad:
В този ред на мисли обичам да провокирам хората с един на пръв поглед елементарен въпрос, на който винаги се отговаря грешно.Quote:
Originally Posted by radiboy
А именно - един кон колко конски сили има.:humpx:
Около 20 :comphits:
+1.Нямам си и идея.:bowdown:.Но знам,че ако му объркаш "менюто",и му боднеш една газова(сламена):clap: диета направо,ще му скриеш шапката(конските сили).Quote:
Originally Posted by BO
Виж, че във всички каталози за части има униджет 100к.с.Quote:
Originally Posted by myato
Скоро ще разберем от първа ръка, иначе колата е от Италия, вчера а купихме от Пловдив. В немското мобиле излизат няколко... интересното е на тези модификации е, че скоростният им лост е същият като на туин спарковете, без палец от долу за задната...Quote:
Originally Posted by digitalundgrd
Това е двигателя, който се слага на Мареа/Брава от Евро-3 ерата.Quote:
Originally Posted by italfen
Основната разлика е в турбото. Тук е гейтнато турбо.
1 Кон има 1-на конска сила :)Quote:
Originally Posted by BO
и понеже въпроса ти ме заинтригува поразрових из интернет...
Конската сила за пръв път е била предложена през XVIII век от Джеймс Уат (James Watt) (1736-1819), когато е оценявал мощността на своите парни двигатели. Сравнението е било при изпомпване на вода от рудници, пазарлъкът е бил, че неговият двигател ще изпомпи вода колкото един кон, въртящ помпата чрез обикаляне в кръг. Тогава се е смятало, че един кон има сила (мощност) да повдига 330 фунта (150 kg) със скорост 100 фута (30 m) за минута. По днешни мерки, това се равнява приблизително на 746 W.
Исторически погледнато под конска сила се е разбирало средно необходимата постоянна мощност на един работен кон, за да задвижва една мелница. На практика един кон при движение в галоп или при прескачане на препятствия кратковременно развива мощност от около 20 к. с.
Една метрична к. с. се определя като мощността, необходима за издигането на тяло с маса m = 75 kg от земната повърхност (при земно ускорение 9,806 65 m/s²) със скорост от 1 m/s:
Източник: Wikipedia