Поправка ABS централа

Здравейте колеги,въпроса ми е дали е възможен ремонта на механичната част на абс централа (колата не е алфа)
Проблема е че няма спирачки и навсякъде твърдят ,че тя е проблема ,но цената е около 1500евро с работата

Кажи все пак каква е колата. Ако е без серво е възможно - например при Мерцедес, но и там рядко е механичен дефекта. Ако мотора го броите за механичен дефект може.

Колата е Рено меган купе 2012 1.5дци гт-лайн ,на сина на един колега е. Останала е без спирачки от веднъж. В рено и при друг механик са му казали централата на АБС-а. Днес го гледам сменил колата и го бъзикам ,че е сменил калинката (сузуки сплаш) а Той ми разправя каква е работата. Спира с ръчната и за да не направи беля сина му ,я кара той.
Обясни ли му, че било заради някакви капки вода дето капело,ама централата е с уплътнения и не му повярвах. Педала на спирачката се помпи и втвърдява но постепенно пропада и е по-мек от нормалното. Някакви идеи? Във нета поне 3 случая с подобен сценарий и 3те решени със смяна на централата.

Ако проблемът е в електрониката, би трябвало, като се спре ел. захранването и, спирачките да заработят, както без ABS.
Това е доста по-добрия вариант от ползването на ръчната.

не би трябвало да е електрически проблема,няма никаква индикация за проблем. без контакт пак няма спирачки.

С неработещ мотор пак ли е мек педалът?

сравнително мек,не колкото на запален но пак пропада дори и да напомпиш и да втвърди

Помпата (на педала) проверена ли е? Това ми се струва като да има проблем с нея или да има въздух в системата.

тия дни точно това ще проверим,смятам да източа течноста от казанчето и да налея нова и обезвъздушавайки да преточа поне предния кръг пък да видим какво ще стана,не ми идва на ум как да проверя помпата.ако втвърди значи е добре?

При изгасен мотор при 2 - 3 натискания на педала той трябва да стане твърд като камък. След това, ако не се пали колата - да речем след 2 часа той трябва пак да е така твърд още с първото натискане.
Ако става твърд едва след напомпване, мисля, че проблемът е или в помпата, или в необезвъздушена система.
В този момент дори и да е неизправен ABS-ът, той не може да причини омекването на педала.

и моята логика това казва но защо и двамата механици са заявили директно АБС,от него има ли как да проникне въздух в системата все си мисля че е затворена система.