не може да се "изреже"

Здравейте, обиколих софийските "майстори"
и пак проблема си остава, а налях не малко кинти.
Та по същество...равномерни обороти, пали от раз ивсичко на ред, докато не реша да я резна...стига до 4к оборота и тъкмо тръгва да се изстрелва и заглъхва...все едно не стига гориво. Винаги я държа с поне половин резервоар бензин (има и газ). От ниски обороти си ускорява добре до към 3800-4000 оборота и умира дееба. Принуден съм да ги дръпкам на газ, а тоя бензин за кво го сипвам...
Ха дано дадете идея и ви пожелавам мнооооого приятни километри :)

Провери какво налягане прави бензиновата помпа, щото наистина може да не и стига гориво, особенно щом няма проблем на газ.

Quote:

---

Originally Posted by shagrath

Здравейте, обиколих софийските "майстори"
и пак проблема си остава, а налях не малко кинти.
Та по същество...равномерни обороти, пали от раз ивсичко на ред, докато не реша да я резна...стига до 4к оборота и тъкмо тръгва да се изстрелва и заглъхва...все едно не стига гориво. Винаги я държа с поне половин резервоар бензин (има и газ). От ниски обороти си ускорява добре до към 3800-4000 оборота и умира дееба. Принуден съм да ги дръпкам на газ, а тоя бензин за кво го сипвам...
Ха дано дадете идея и ви пожелавам мнооооого приятни километри :)

---

Кои са тия "майстори" къде един пробит боксер не могат да оправят ? Какво е правено, сменяно по колата, какви са съмненията и т.н. Това обяснение колега е подобно на оня стар виц, къде един отишъл, че му бил сплескан у.. а се оказало че не чува:) тоест подробности трябват.

ма не е боксер бе колега...чистокръвна ti-ка
боксера умре преди 3 години
сервизите не ща да ги плюя публично, че за съжаление ги познавам лично хората и ми е малко гадно да ви разправям как не могат да се оправят с един радиатор, па камо ли друго...
бензиновата помпа я сменям 2 пъти и проблема се появява понякога- не винаги е така
понякога върви като за световно, друг път е като стара жигула...
то не бяха помпи вариатори дебитомери ламбди свещи кабели...не помня вече какво съм пробвал

---------- Post added at 07:52 ---------- Previous post was at 07:50 ----------

иначе лисан е бог на боксерите...прави ги да пеят народни песни в бърз ритъм :D

Quote:

---

Originally Posted by shagrath

ма не е боксер бе колега...чистокръвна ti-ка
боксера умре преди 3 години
сервизите не ща да ги плюя публично, че за съжаление ги познавам лично хората и ми е малко гадно да ви разправям как не могат да се оправят с един радиатор, па камо ли друго...
бензиновата помпа я сменям 2 пъти и проблема се появява понякога- не винаги е така
понякога върви като за световно, друг път е като стара жигула...
то не бяха помпи вариатори дебитомери ламбди свещи кабели...не помня вече какво съм пробвал

---------- Post added at 07:52 ---------- Previous post was at 07:50 ----------

иначе лисан е бог на боксерите...прави ги да пеят народни песни в бърз ритъм :D

---

Пробвал да се разбира, че си сменил всичко с чисто нови и не се оправя колата и кога си ги сменил.

Колега въздушния филтър да не е спортен? И мойта го правеше тва след 3-4 оборота.Смених го с друг и вече нема ядове

Здравей,според мен може въздуха да не и стига провери филтъра.Успех!

Мда това ми беше мисълта,можеби не диша или е дебитомеп или ламбда сонда

ама ако се дави ще излиза черен пушек
на място също не може да се изфорсира и все си мисля, че няма бензин
ама помпата е сменена, филтъра също

Не мисля че трябва да излиза черен пушек,освен ако не гори масло.Ако и на студено го прави виж стъпковиа мотор

---------- Post added at 13:22 ---------- Previous post was at 13:20 ----------

Но така както си го представям или не и стига въздух или е дебитомер.

Да не би самия бензин да не е качествен ? Хммм освен филтър друго не ми идва на ум , ако искаш свали го само за проба на място?

И на мен.Иначе от бензина чак такава разлика едвали,но може.Забелязъл, че като сипвам 100 ми харчи по-малко и върви по-добре от 95-8.

регулатор на горивото ?!

нищо не ми говори регулатор на горивото