Printable View
Здравейте колеги, търся въпросните кабели за колата от подписа. Оказаха се почти неоткриваеми, или ако ги има някъде са на цена 600-900лв. Някой ако се е сблъсквал с този проблем и знае евентуално от какви други модели мога да приспособя ще съм благодарен. Колега някъде беше писал че предните ставали от Ауди 80 а задният сноп от някакъв модел Мерцедес но не са уточнени моделите.......
Помагайте, че сън не ме лови.....а и газаджиите ме годят като краставо куче като видят кабелите....:prison:
Ами ето тука излизат кабели за 2.5 мотора:
http://www.ngk.de/nc/en/product-find...RC-LC901/7454/
Разцъкай пак, щото има няколко модификации явно. Щом ги има тука, значи може да се поръчат. Има и други марки-Беру сигурно също правят за тоя мотор кабели
Звънни ми довечера имам нещо предвид :)
Ето колега, спортни кабели има за под 300 лв. http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_od...5+2.5&_sacat=0
...
не ме устройват цени от 300 ++лева, а и има една уловка че на много места цената е за трите кабела само защото са два снопа с по 3 и с два отделни оригинални номера.
...
колега, ти ще броиш ли толкова пари без доставката?
Ми тя доставката Англия- Англия е 0 лева и до бг., нема да е повече от 10лв. :) За тези от ebay.Quote:
Originally Posted by manolito
...
Колега,
Преди време аз реших същия проблем така:
- 6-7 метра кабел за свещи на парче с медна сърцевина.
- Старите лули. Tези към свещите са бакелитови и няма какво да им стане, a ако тези към бобината са зле - май стават от повечето италианки от тези години.
- букси(чашки) между кабела и лулата към свеща - "Оригинални от Бош", Киров ги продаваха по някакви стотинки бройката. Ако не успееш да ги откриеш, мога да изнамеря номера на артикула.
Взимаш стария кабел, развиваш го от лулата към свеща. И да се скъса, не е проблем, с тънки клещи развиваш останалото вътре, докато не излезе чашката. Откъм бобината излиза с дърпане. Обезмасляваш двете лули добре. Режеш парче от новия кабел колкото е бил стария и го заголваш от двете страни по около сантиметър. Запояваш го за медната букса към бобината. Чашката към свеща е от някакъв гаден материал, върху който не хваща тинола, така че правиш както при оригиналните кабели - вкарваш заголения кабел в тънката част на чашката и с чук и център я сплескваш в горната част (внимаваш да не повредиш резбата). Може също да сложиш малко високотемпературен силикон там, където изолацията ще влзезе в чашката.
Цялата операция ми излезе под 50 лева и два часа занимавка(без времето за доставка на разните материали).
В интеркарс - 180 лв бош или 225 лв NGK пак с отстъпка...
Преди години и аз купувах,за 155-та от тук,по спомен около 200 лв. струваха.Успех.
Благодаря на всички отзовали се и най вече на колегата dcntd . Утре ще проверя в Интеркарс, чакам отговор и от един познат от Лондон и накрая минавам на план "Б" - направи си сам с кабели на метър. Имам подарък една "вълшебна киселина" с която припоя хваща на всичко!
Спамаджията, който ме упреква ,че не съм си направил труда да погледна линковете.....ако обича да не пише в темата......
Ще пиша пак като има развитие.