Castrol Magnatec 5w40 не го наливайте

Искам да споделя мнение за въпросното масло,сипах такова като уж бях сигурен в произхода му и си мислех,че не е менте.Сега заради него гърбиците на разпределителните валове са станали на кръгчета и по биелните лагери на първи цилиндър има дупки,маслото е на 7000 километра.Хубавото е,че коляновия вал е наред(веднага след разтракването я разглобих).Тубата е 4 литрова и скоро ще споделя от кой магазин съм го взел.Когато източих маслото,като си потопих пръстите в легена установих,че може би водата има повече смазочни свойства от него.

....лошо.
Добре,че си чул тракането и си реагирал.
Успех в ремонта!

Абе, Ивайло, 2 ремонта на Ку-Ве -то и сега на 56-цата...
Чакай да ти се скарам... Не си ли научи урока, да сипваш 10В60?
Явно индекс 40 накрая не издържа на обороти към 7120 и малко нагоре. трябва си 60. Или поне 50, ама ти кат мен караш до прекъсвачи, наливай само 10В60.
Дръж ни в течение какво предстои по колата.
Поздрави!

Иво грешен си бате 5w40 на мотор на 200 000+ км!
И повярвай ми това с гърбиците не е от последните 7000 км.
Успех с ремонта!

Quote:

---

Originally Posted by angelovi69

Абе, Ивайло, 2 ремонта на Ку-Ве -то и сега на 56-цата...
Чакай да ти се скарам... Не си ли научи урока, да сипваш 10В60?
Явно индекс 40 накрая не издържа на обороти към 7120 и малко нагоре. трябва си 60. Или поне 50, ама ти кат мен караш до прекъсвачи, наливай само 10В60.
Дръж ни в течение какво предстои по колата.
Поздрави!

---

С 5w40 пълна синтетика на жегите в Гърция и педала на газта до ламарината не съм имал проблем,марка не споменавам да не се приеме като реклама.
За 10W60 си прав,това е масло за ТС каран от човек с тежко краче.

Моето впечатление е, че въпреки 90c° които показва на таблото, 16V TS загрява доста повече от аналогични двигатели на други производители. След продължително каране под капака е ад. Което пък налага да се ползват масла с по-висока температурна устойчивост.

Благодаря Кайо,до края на седмицата се надявам да пали,частите вече са налични и тази седмица ще имам време за работа.Тошко преди 7000 километра събрах мотора,понеже беше с превъртял ангренаж и сложих хубави валове и сега пак са леж,добре че съм си отделил два комплекта барабар с вариатора.Ваче прав си,последните няколко стотин километра и подавах повечко газ,не знам дали е съвпадение.Та от сега нататък втората цифра от 50 нагоре.

Quote:

---

Originally Posted by ivailo rachev

Благодаря Кайо,до края на седмицата се надявам да пали,частите вече са налични и тази седмица ще имам време за работа.Тошко преди 7000 километра събрах мотора,понеже беше с превъртял ангренаж и сложих хубави валове и сега пак са леж,добре че съм си отделил два комплекта барабар с вариатора.Ваче прав си,последните няколко стотин километра и подавах повечко газ,не знам дали е съвпадение.Та от сега нататък втората цифра от 50 нагоре.

---

Стягай я бързо и само 10w60 от сигурен източник.
По другият въпрос как вървят нещата,има ли подобрение?

С другите неща всичко върви добре,имам голямо подобрение,да не кажа изобщо,утре ще имам и ясна картина от снимката.А относно колите Кайо си е много прав за жтд и тс,че разликата не е малка.Та в този ред на мисли какво ще кажете за 15в50 пълна синтетика.

С 15w50 никога не съм карал,никакви наблюдения нямам.
ТС-а съм карал с 10w40,5w40 и най-вече с 10w60,в Гърция лятото предимно с 10w60 съм карал,но 2012 г. лютата зима в България с 10w60 като запалех,първоначално мотора тракаше леко.
15w50 принципно е подходящо за ръчкане на многоклапанови двигатели и мисля,че за лятото тук бива......

Ако си пребил нови валове, имаш проблем с мазането, маслена помпа долу разглабяне, мерене и т.н. Аз бих си и сложил манометърче да ми следи налягането, че с тия ТС родилки е страшна работа, иначе си мазохист признавам, не че 7години не съм карал 16v. и аз :)

Радо, какво и става на маслената помпа ?

Quote:

---

Originally Posted by _power_

Радо, какво и става на маслената помпа ?

---

Амортизира се, виж Чичо колко хубаво го е обяснил http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=49667

Quote:

---

Originally Posted by thecleaner

Ако си пребил нови валове, имаш проблем с мазането, маслена помпа долу разглабяне, мерене и т.н. Аз бих си и сложил манометърче да ми следи налягането, че с тия ТС родилки е страшна работа, иначе си мазохист признавам, не че 7години не съм карал 16v. и аз :)

---

Тва е така,ама Иво вика оти оливието било мочка.....помпата и да бачка ако вместо масло туриш пикня.....ойде коньо в реката.

Мерси Радо това не го бях чел ;)