Printable View
Здравейте колеги, по спомен каквото съм чел турбото трябва да надува 0.8-0.9. Колата ми е 136кс. Сега съм с 2256в и дюзи от 140кс и турбото надува до 1.5бара и държи 1.30-1.35. Вярно колата върви много добре, но не съм бутал нищо по софтуера, струва ми се, че това налягане не е нормално за кола без софт. Турбото е с чисто нов кетридж на 2000км. Къде може да е объркано нещо ?
Турбото ти се управлява механично. Няма нужда от софтуер за да надува повече. Просто така е настроено. Това налягане на което е в момента е и номиналното за това турбо. :) Притеснителното е, че караш с други дюзи а софтуера не е оправен. Имаш придръпвания на моменти в режимите на ниско натоварване. Има и други проблеми които не усещаш. Помисли за софтуер в близко бъдеще.
Аз съм със 136коня и показателите ми на турбото са същите Дори бях задал подобен въпрос преди време за завишените стойности но така се разми във времето За различните дюзи незнам Аз съм със зъб напред преместена центровка на газоразпределението но това не оказва влияние на надува на турбото
Ако си сток, трябва да си на 1 бар не на 1,3Quote:
Originally Posted by iveli
Софтуера е ясен, смятам и челен кулер да сложа и тогава да го правя. Просто тези стойности ми се видяха малко високи. Знам, че турбото се управлява механично, интересно ми беше дали е настроено както трябва(все пак сам си го слагах и преправях).
Колата я купих 2008 година нов внос италианка Предполагам че е сток Миналото лято замервах стойности на турбото и те бяха 1,5 пик и 1,2 1,3 след това Незнам за причините
няма как да е сток, със сигурностQuote:
Originally Posted by iveli