Printable View
Днес бях на преглед и проверката на спирачките установи, че при ползване на ръчна спирачка задно дясно колело не държи. Иначе крачната работи перфектно.
Въпросът ми към Вас е освен обичайното клеясване на жило има ли друга типична за модела причина за проблема?
Използвам случая, за да Ви поздравя с коледните и новогодишните празници.
Желая Ви много здраве, късмет и много безаварийни километри на волана!:cheers:
Цилиндърчето.Моите като сменях накладките ги разглобих,малко е сложно,смазах и раздвижих жилата и ги регулирах,на няколко етапа.Свали колелото и огледай какво става или не става като дръпнеш ръчната.Още имам горе долу пресни спомени ,ако те интересува нещо.
Аз залагам на жило. Моите ги свалих, смазах ги едно хубаво и всичко е ОК. Ползвам ръчна постоянно и искам да ми работи всичко.
Весели празници
И аз залагам на жило, жилата дърпат едни лостове, които, мисля, имат ексцентрици за натягане на спирачния апарат.
Аз обаче с тези жила не се разбрах, за три години каране и една смяна на жилата нито съм виждал работеща ръчна нито добре настроена, затова засега реших проблема кардинално.
Напролет ще сменям пак тия жила и ще раздвижвам апаратите, защото май имам корозирал водач :( при висока скорост (над 160) спирачките започват да свирят - това е срещан проблем при Мерцедес но при 166 не съм чел да има такъв. След разглобяването ще проуча механизма и надявам се да открия слабите му места (ако има такива).
Иначе жилата се пълнят с мръсотия и вода и какво ли не и запичат особено през този сезон.
Тук колегата е описал подробно за спирачния цилиндър,нашия е почти същия http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=43401 ,разбира се първо виж жилото.
Благодаря, колега този линк си е чист туториъл.Quote:
Originally Posted by lordliness
Само да питам някой от вас виждал ли е да се продават оригинални жила за 166 - смисъл пълен комплект със шплентовете и гумените уши, които се захващат към купето? и ако да колко струват и къде се продават - да подчертая, пиша за оригинални жила (комплект) а не рикамби оригинали, които са идентични с тези на Ланча Капа.
:bg::rotfl: туториал-чудесна българска дума :)
ТРВ-то си е с ушички и скобите комплект.Около 70лв комплекта,като това което е с изолацията е по-скъпо от другото.
благодаря, под изолацията имаш предвид шлауха на жилото откъм страната на ауспуховото гърне ли?Quote:
Originally Posted by Linkestis
Около 60-70лв са двете жила с туда за смяната им. Само труда ми взеха 15лв. Те си вървят с ушите за закрепване. Това откъм гърнето има допълнителна изолация за топлината. Аз ги смених началото на тази година и за сега всичко е наред. В началото на месеца минах и годищен преглед за това съм сигурен че всичко работи.
п.п. Жилата ги взех от Италбулком Плевен - исках ги оригинални за алфата.
Честита коледа и весели празници на всички. Желая на всички здраве и щастие най вече, останалото с малко помощ може да се постигне.