вярно ли е че ако си махна катализатора на 156 цата, до 3 хиляди оборота няма да е толкова спъната...
Printable View
вярно ли е че ако си махна катализатора на 156 цата, до 3 хиляди оборота няма да е толкова спъната...
Не е :!:
не е вярно те по - принцип са си спънати :lol:
Ако е за смяна и запушен катализатора, би трябвало
да усетиш разлика като го махнеш или смениш. Провери си и ламдата.
Но не очаквай чудеса. :)
... виж със сигурност ще се чуваш по-добре, т.е. определено
ще смени звука :lol:
За улеснение на отговарящите не е зле, да пишеш малко
повече данни за 156цата - двигател, година .... :roll:
156 2.0 '98
88000 km distictive
малко по късно и снимки
Със сугурност не е на 88 000 км - така че катализатор който е над 100 000 км със сигурност така или иначе не върши работа - ако пък е запушен - и да при всички положения се усеша малко разлика на по ниските обороти като отпушиш колата - е все пак не очаквай да литне в ниските - ако разгледаш кривата на мощността ще разбереш че рязко се качва след 3000- 3500, ама надоло е слегналичка. Така или иначе запушен катализатор не ти трябва, А аз просто не вярвам кола 98 година да е на 88 000 км(не че не е възможно - ама ако си я купил за 10-12 хил лв - няма начин да е на 88 000км) - освен ако не си я купил от магазина ти 98 година.Quote:
Originally Posted by fredi77
Определено тоя мотор до 3000 оборота НЕ Е СПЪНАТ :idea: Според мен колата или има проблем или досега си карал кола с висок въртящ момент :wink:
Аз незнам защо обаче всички пишат че до 3 колата им била спъната и това си било на Алфите така, ми мойта не е така и си върви и до 3 добре.Quote:
Originally Posted by Bobo
Или нещо не са ви добре колите или пък мойта след 3 не върви :roll:
Твойта е с чип затва върви до 3000 :wink: Ма на новия мотор тва си е оправено и пак си върви :wink:Quote:
Originally Posted by gigi
Ми то туй ясно ама тя и преди чипа си вървеше хубаво до 3000 :DQuote:
Originally Posted by Bobo
по принцип първата регистрация е 2000 година
и имам някви сервизни книжки на които се вижда че последният ремонт е правен 10.05 на 75000 км (смяна на ангр. ремък и масла)
лошото е че няма как да разбера на колко км е
или има?
Само ако е дизел има нячин - на бензин - не.Quote:
Originally Posted by fredi77
Абе махни катализатора (само не знам при вас не беше ли по трудно - ама ти не си с Евро3 май)махни катализатора и си го запази- не го оставяй.
Според мен, вина би трябвало да има вариаторът - нали именно той променя фазите на разпределителните валове при различни обороти, за да има по- голяма тяга (както при ванос, ввти на тойота и т.н. )Quote:
Originally Posted by gigi
Но не знам защо никъде не се споменава за това :?
Той дава допълнителна тяга след 3000 ма няма вина за нищо :wink:Quote:
Originally Posted by 156