Съвет за 156-ца

Здравейте, имам нужда от малко акъл от алфаджии:smile:

От известно време карам алфа 156 1.9 JTD и имам някои проблеми:
-съединителя отлепя много ниско, но мисля че не буксува и първа се вкарва доста трудно
-колата не вдига повече от 70-80 градуса
-понякога в жегата се появява едно скърцане, като на гума от предницата, особено като минавам през легнал полицай
-от скоро се появи едно виене, вие с оборотите, така че мисля че е ролка или нещо подобно, но ме е страх и да не е от турбината защото видях че там цените са много лоши
-не знам дали е защото преди не съм я настъпвал или сега се е появил проблема, но като я настъпя и правя димна завеса....пушека е черен, не сив на масло(знам че дизелите изпушват, но не знам дали чак толкова е нормално)

Може причините и решенията на тези проблеми да са елементарни, но аз от скоро съм автомобилист и съм много зле с теорията и практиката за устройството на автомобила:surrender:да беше мотор да знам какво му е, а то не стига че има 2 гуми повече ми и е дизел......

колега, тука нема алфаджии - тук е форум на алфисти

извинете, моя грешка..... това е нещо като голфър и голфаджия ;)

за пушека = върви ли колата?
Моли се да е спукан/изваден маркуч ....
за температурата - термостат - 100 лв относително евтино.
ЗА съединител - твърд ли е, връща ли се в нормално положение - ама май и той е заминал
За другото = трябва да се види и чуе - ама окачването е консуматив.
Ако всичко което си мисля е в лошия вариант за да я оправиш ще я платиш още веднъж.

скърцането май ти е от тампоните,изчезвало с сваляне и потапяне за 2 часа в горяло масло,ако са здрави разбира се

скърцането не е гаранция че е само от тампони ... каденето е ОК ако е в черен цвят и е съпроводено с усещане за голям торк ... за хамбриажа ... и при мен трудно влиза 1-ва, но моят отлепя ниско .. гледа го мастера и каза че и той и лагер-помпето са ОК ..

- не е много нормално ниско да отлепя, златната среда винаги е най-добре; трудно влизащата първа е честа болка на 156
- температурата - термостат, класическа диагноза
- скърцането - провери тампоните на носачите
- по-скоро да е ролка - ангренажен комплект сменял ли си?
- всяка печка пуши, като я нагънеш, пък и с нашата "супер" нафта, е нормално да кади като я пришпориш

Quote:

---

Originally Posted by Bottata

за пушека = върви ли колата?

ЗА съединител - твърд ли е, връща ли се в нормално положение - ама май и той е заминал

---

върви, как да не върви, все пак е алфа ;)

като я настъпя изведнъж и се усеща силата на турбото, дали това е максимума за тая кола не знам, няма с какво да го сравня(по-бавна е от моторетката, а е същите коне :calc:)....пушека си е черен

съединителя мисля че се връща, по-твърд е от на брата на пежото и понякога ми се схваща крачето

-скърцането беше само в голените жеги, от тогава не се е появявало...притеснява ме да станат по-големи бели

за термостата- къде могат да ми го сменят без да осерът нещо, че на "майстор" никога не вярвам.....колата се намира в Пазарджик



аааа, сега се сетих и друго - спирачките
уж казаха че има ABS като я копувахме, а на таблото няма лампа за него.Това не е толкова проблем колкото че блокират само задните колела - правих си тестове - 50км/ч. спирачки и задницата почва да се носи на някъде, а предните колела не блокират:hmm:
сменях задна биелетка като я копувах, може ли да не са я сложили както трябва?

Като чета и се плаша... с тая кола си опасен и за себе си и за околните.
Я по-добре виж темите на сервизите и бягай в някой от проверените да ти видят и нагласят колата.

Quote:

---

Originally Posted by che_

върви, как да не върви, все пак е алфа ;)

като я настъпя изведнъж и се усеща силата на турбото, дали това е максимума за тая кола не знам, няма с какво да го сравня(по-бавна е от моторетката, а е същите коне :calc:)....пушека си е черен

съединителя мисля че се връща, по-твърд е от на брата на пежото и понякога ми се схваща крачето

-скърцането беше само в голените жеги, от тогава не се е появявало...притеснява ме да станат по-големи бели

за термостата- къде могат да ми го сменят без да осерът нещо, че на "майстор" никога не вярвам.....колата се намира в Пазарджик



аааа, сега се сетих и друго - спирачките
уж казаха че има ABS като я копувахме, а на таблото няма лампа за него.Това не е толкова проблем колкото че блокират само задните колела - правих си тестове - 50км/ч. спирачки и задницата почва да се носи на някъде, а предните колела не блокират:hmm:
сменях задна биелетка като я копувах, може ли да не са я сложили както трябва?

---

Щом блокират задните, просто няма АнтиБлокираща система. В такъв случай - значи предните не държат!!! А и щом няма лампа на таблото!?!

Тичай на сервиз, колега! Може да пуши, Може да не върви, но НЕ МОЖЕ да не спира!!!

колата си спира доста добре....пак казвам -не знам дали това и е макс-а
според мен може да е въздух в системата и за това педала ми се вижда че не втвърдява достатъчно
а за биелетката споменах, защото ми казаха че тя служи за да променя разпределението на спирачната сила между предните и задните спирачки
та да не са я объркали нещо и да разпределя повече сила на задните и като колата е по-лека от зад да блокират(95% от времето колата се кара с 2-ма човека)

---------- Post added at 08:56 ---------- Previous post was at 08:49 ----------

Quote:

---

Originally Posted by morfius

Като чета и се плаша... с тая кола си опасен и за себе си и за околните.
Я по-добре виж темите на сервизите и бягай в някой от проверените да ти видят и нагласят колата.

---

темите за сервизите ги разгледах, но както писах колата е в Пазарджик, дори да я докарам тук в София ми е мнго сложно да се освободя от работа

а за мен и околните не се плаши- колата си спира, а и аз далеч не съм фен на високите скорости с кола(имам си моторетка с моято си чеша крастата, но само извън града на по-безлюдни пътища, а от пролетта мисля да посещавам и каляново)

Колега che_, в Пазарджик си имате такава силна агитка, потърси колегите, все ще те насочат към локален сервиз, на който имат доверие и познават Алфите. Пробвай ...