....някой кара ли с такава - впечатления и отзиви......
Printable View
....някой кара ли с такава - впечатления и отзиви......
Се тая.....:)
Напоследък взех да наблягам доста на момента "спиране"......
А и ако някой може да препоръча нещо ще е най - добре......
@ФЕРАРИСТ - Кamen666 e с такава, питай го
@Pepo :stumm:
какво точно очакваш да се промени?
ако спираш интензивно и много често, има спирачни течности с повишена темрпература на кипене - в рали спорта ги позлват знаеш.
Чел съм, че не е репоръчително да се сменя типа на течността.
За чий ви е DOT5, при положение, че дори 8С е с DOT4, както е цялата гама на АР :dunno:
Ако колата се кара на писта - ДА! Хубаво е да се сложи DOT5, за да се гарантира по-висока темп. на кипене, ама за ежедневките ... няма смисъл, според мен.
DOT4 има темп. на кипене +270 градуса! Това е доста висока температура! Не знам дали гумените мъркучи ще издържат на повече ... заменят се със спортни, които са метални.
Спирачна течност DOT 5.1 е доста силна за обикновената спирачна система.Нямам лични наблюдения,така съм чувал.
Ми сметнах че не е нужно да има тракдей че да ползвам такава......все пак не очаквам нещо неземно, но все пак доста неща набодах по елементите оказващи влияние на момента "спиране", трябва и течноста на вдигна едно ниво нагоре......щото секи гледа да вдигне коне, торк и прочее, ама момента спиране остава някак си настрани......
Е....ся верно че иде и тракдей, а на писта спирането е почти толкоз важно както и ускоряването.......:)
Ники я прочети тази тема ще ти е от полза :)
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...F7%ED%EE%F1%F2
Колкото и лудо да съм карал в града/извън града ( газ-спирачки ) не съм имал проблем с нормалната спирачна течност..(предполагам ДОТ4)...
ВИж ОБАЧЕ на трак дея миналата година същата тази течност ми изкипя и започна да излиза през капачката (затворена) на резервоарчето на спирачната течност ;)
Колега, аз съм с дот 5.1 . Дот 5 не си слагай, защото е силиконова и ще трябва да си подмениш всичко възможно по спирачната система, за да не се пресече. Колкото до дот 5.1(или по друг начин казано дот 4+) -доста е особена, дори на пипане, много е....синтетична :-P. Не е "по-силна" от дот 4, но е по-добра, защото не разяжда боята, абсорбира по-малко вода, има по-висока темперетура на кипене и не раздваря уплътненията. Тъй като е напълно синтетична "гъбясването" на спирачните маркучи е сведено до минимум, съвместима е с дот 4 и дот 3, такаче слагай смело. Разликата в цената е левчета, а при всички положения е по-добрия вариянт.
Ники, не е препоръчително сп. течност да се сменя с по-висок клас, ремонтите са ти в кърпа вързани. Всеки следващ клас сп. течност е по-агресивен, горе долу както при маслата. Ако не си сменял редовно (разбирай на всеки 2години) дори и да смениш със същия клас пак има голяма вероятност да хвърлиш всички възможни помпи, казвам го от горчив опит с доста коли. Всеки може да стигне до същия извод и по-трудния начин, нямам против.:screwy: Спирачната течност я мори влагата, която поема с годините имам и такъв уред за проверка на годност, както и машина за смяна на сп. течност. :waving: Който иска може да му замеря сп.течност безплатно.:doctor::-P