Някой ако знае какъв е размера на дихтунга на пробката за източване на маслото на 146 1.6 боксер да сподели че маслото е купено и само чака да го сменя?
Printable View
Някой ако знае какъв е размера на дихтунга на пробката за източване на маслото на 146 1.6 боксер да сподели че маслото е купено и само чака да го сменя?
Айде де никой ли не е сменял на боксер 1.6 маслото кажете какъв размер е дихтунга на пробката за маслото(ако въобще има такъв де )???
Има и той е същия , като на всички боксери!Задаваш интересен въпрос!Масово боксерите имат проблем с капане на маслото от въпросната дифтунга.Тапата е 1/2",ако не се лъжа,но не съм сигурен.може и да греша.Това не е най-важното.Просто я отвий и ще разбереш каква е.После следва сериозното.За да ти държи добре е необходимо да направиш следното:След,като си източил маслото и си намерил правилната дифтунга или както я наричаш,взимаш дифтунгата и я загряваш с каквото ти падне,може и на газов котлон,до почервеняване и я топваш във вода.Медта прави обратно на стоманата.При тая процедура омеква и уплътнява много добре.Уловката е,че тая мекота я има за не повече от 10 минути,после пак си става твърда и неотзивчива.Успех!
и пробката при тебе трябва да е със шестограм.
За протокола:Quote:
Originally Posted by mordohy
die Dichtung - gasket [tech.]
Поздрави ;)
Баш, баш...Quote:
Originally Posted by Speeder
А колегата може да ползва и старата дихтунга, ако е медна - нагрява се на пламък (бензинова лампа или газов котлон), за да ''отвърне'' и слагаш. Няма да има проблем.
Благодарско колеги днес смених маслото.Въпросният дихтунг го нагрях с малка горелка на газ и като се зачерви веднага я охладих в студено масло-така тя омекна и уплатни отново добре.Малко филтъра ме поизмъчи но го пробих с отверката и така го развих.