Колеги, мога ли да сменя фаровете на Алфа 156 вътрешен фейслифт без да свалям бронята. И ако може дайте някаква визуална снимка къде са захванати фаровете.
Printable View
Колеги, мога ли да сменя фаровете на Алфа 156 вътрешен фейслифт без да свалям бронята. И ако може дайте някаква визуална снимка къде са захванати фаровете.
Quote:
Originally Posted by dhtj
Значи ще се наложи да се сваля бронята като гледам че и отдолу има винт.
Точно така,за да свалиш фара махаш бронята.Обаче за да свалиш бронята,сваляш подкалниците.Изобщо голям цирк...
А за да свалиш подкалниците най-добре свали и гумите. :D
И кората под мотора също се маха. :D
Има и по-кратък начин, но след първото сваляне ще го научиш и него. :)
Преди месец смених фаровете на моята, понеже си купих такива с лупи. Бях тръгнал да свалям бронята, съответно подкалниците и гумите, но заради прекалено натегнатите болтове на джантите, така и така не успях да ги развия и намерих по кратък метод - развих декоративните пластмаси около халогените и през дупката бръкнах с ключ 10 и развих гайката на долния захват на фара. Няма как да ти обясня къде и как точно да бръкнеш, понеже мястото е малко и трябва да се пипа на усет, но с псуване и наместване наляво-надясно стават работите. Другият неприятен момент е измъкването/вкарването на фара, но и това е възможно да стане въпреки малкия отвор между бронята и калника. Ако имаш условия и инструменти, бих те посъветвал да си караш по каналния ред със свалянето на бронята, но в случай, че не се справиш със свалянето ѝ, както аз не успях, вариант е да пробваш и по моя метод.
Успех. :)
За фаровете не свалям бронята, а я освобождавам само от ляво, отпред и отдолу.От към десния калник нищо не пипам.От ляво бронята се хваща за калника с три болта, двата ги развивам като бръкна отгоре и махна пластмасовата кора до акумулатора.Този дето е в ъгъла е най-труднодостъпен, с къса отверка развивам кората на подкалника дето е захваната за бронята и гредата пред колелото, завивам волана нанякъде и с плоска отверка или друг удобен инструмент подпъхвам между бронята и кората и я изваждам.Достатъчно гъвкава е да излезе.След което развивам и болта в ъгълчето.Издърпвам бронята малко напред и увисва на една страна достатъчно да работиш по фаровете.Събирането става в обратен ред.Освен болта на фара отдолу някъде под мигача има един със сферична глава откъм скудето който влиза в една щипка и се вади с издърпване.