Смяна на тампон на носач.

Здравейте колеги, снощи, като се прибирах с колата, ми направи впечатление, че нещо отпред в дясно тропа. А също така и като карах на прав участък колата сама си завиваше без аз да въртя волана, помислих си да не е омекнала гумата ама не беше. Днес вдигнах колата на крик и като започнах да дарпам гумата навън-навътре се оказа, че има голям луфт. Наведох се и като местех гумата видях, че предния тампон на носача въобще го няма(по точно гумената част) и затова луфта е голям, след което си поръчах тампон за 22 лв.
Въпроса ми е такъв: Ще си го сменям сам и ако някой може да каже има ли някакви тънкости при смяната и нещо, което трябва да знам преди да започна? Предполагам, че ще трябва да сваля целия носач, но все пак да попитам по знаещите.
Благодаря предварително!

Сваляш носача, иначе няма как.

Новият тампон се набива на преса, тънкият момент е да уцелиш успоредността, т.е. тампонът да не е завъртян нанякъде.

Кой тампон ще сменяш? Предния или задния? Ако е задния, има една шайба отвътре на носача, която мисля че не върви в комплект с новия тампон. Запази я от стария.

Мерси колега, предния ще сменям. На тоя му липсва изцяло гумената част. А за това, с набиването искаш да кажеш да гледам да не го завъртя, трябва да застане така както е задния така ли да го разбирам.

Точно това имам предвид ;)

Meрси колега, в неделя следобед ще го сменям. Чакам един приятел да ми го донесе най-късно до обед, ако не се обърка нещо и като го сменя ще пиша.

Трябвало е да си поръчаш и двата и да ги смениш на един път. Не се знае кога ще ти се наложи да го сваляш пак, да го носиш на преса... На мен като ми се наложи да сменям, поръчах си и двата, човека с пресата рециклира шарнира, наби новите тампони и носача е готов.

Здравейте отново, току що свалих носача и се оказа, че шарнира нее много здрав, като го хвана с ръката и го движа(не се клати насам-натам много лесно, изисква малко сила, но не много), а доколкото знам трябва да се движи много трудно.
Въпроса ми е: В това състояние подлежи ли на рециклиране, както е споменал колегата PEPI-2ALFA или направо да купувам нов?

Колега, защо се занимаваш изобщо.
Свестни носачи за тея алфи се намират за много прилични пари от рода на 50-60 лв. за носач.
Направо си смени носача и не се занимавай да сменяш... ще ти излезе по-скъпо, а и тея новите тампони, кой ги знае и те колко ще изкарат.

Ами колега аз съм чувал, че тези евтините не карат много. Поне така се говори из форума.

Quote:

---

Originally Posted by salih84

Ами колега аз съм чувал, че тези евтините не карат много. Поне така се говори из форума.

---

Издържат си те, само преди да го монтираш му свали маншона на шарнира и го напълни с грес. Иначе ще си замине бързо. Ако го направиш така, мисля, че ще си доволен после.
От ланча форума, един колега похвали марката Powerdrive, която е точно в този ценови клас. Каза, че кара вече над 20к. км, и няма проблеми

Добре колега, да знаеш от къде да купя такъв Powerdrive или да си поръчам. Много ми се струват 185 лв. за TRW.
ПОЗДРАВИ!!!

Quote:

---

Originally Posted by salih84

Добре колега, да знаеш от къде да купя такъв Powerdrive или да си поръчам. Много ми се струват 185 лв. за TRW.
ПОЗДРАВИ!!!

---

Ами предполагам, че в магазините за авточати може да си ги намериш :).
А и не само тази марка, аз лично карах ланчата си с носачи birth, и също бях доволен. Взимах ги за 45 лв. бройката и изкарваха по 20-тина хил. км, като ги карах главно по проходи и разбити пътища. Общо взето веднъж в годината ги сменях, но като се има на предвид на каква цена са и какъв пробег ми изкарваха - бях доволен.
Ти си прецени пак, ако ти се занимава - рециклирай си твоите. Аз за себе си не открих смисъл в това начинание, като се има на предвид колко струват едни нови в магазина :)

Quote:

---

Originally Posted by salih84

Здравейте отново, току що свалих носача и се оказа, че шарнира нее много здрав, като го хвана с ръката и го движа(не се клати насам-натам много лесно, изисква малко сила, но не много), а доколкото знам трябва да се движи много трудно.
Въпроса ми е: В това състояние подлежи ли на рециклиране, както е споменал колегата PEPI-2ALFA или направо да купувам нов?

---

Шарнирът се движи трудничко, да. Ама ако твоя няма луфт, си е наред.

Ако идеш на вариант нов носач, не си взимай BIRTH.

Здравейте, днес сложихме тампона на носача на пресата и одеве го монтирах. А относно шарнира наистина нямаше луфт и майстора с пресата каза, че даже си е много добре. Само му сменихме маншончето защото беше започнало да се къса, а преди това му сложихме и грес. Смених също и биелетката, че и тя беше тръгнала и сега е бетон.
п.п: Тампона и биелетката са марка MALO, казаха, че били хубави пък ще видим!
ПОЗДРАВИ!