Колеги, знам че тука във форума има доста хора по една или друга причина с неоригиналното си турбо, говоря за 2,4 jtd 136 катъра. Знам че оригиналното не е кой знае какво, а това което в последсвие слагат в 140/150к.с е доста по-добро като показатели, та въпроса ми е кой е най-добрия вариант за замяна на стоковото. А турбото в 175 20V версията различно ли е от това в 140/150? ГТ2256V ли е турбината с най-голям потенциал за този мотор? Или има вариант от друга кола да се приспособи с по-голям потенциял от тази ГТ2256V...Говоря за турбина която с по-голям кулер може да издържи до по-големи налягания. И какъв кулер с по-голям дебит може да се постави? Какви са максималните допустими налягания на турбонадув и какво може да се постигне с този мотор с подходящ кулер и турбо..За сега е само идея затова ще се радвам всеки да сподели ако е правил нещо такова.
П.С Возил съм се в 2.4 jtd 136 с турбо от 175 коня и колата е неознаваема дори и без сериозен чип..:evil:
