Printable View
Здравейте,
Колата беше на ремонт за 3 дена (лепене на предна броня+боя) и днес като си я взех и светеше чека на възглавниците. Попитах майстора каза че само е свалил бронята ремонтирал я е и пак обратно на колата. Въпросът е дали има някакъв Датчик който да следи за удар и къде се намира (предполагам е някъде отпред).
Мисля си че или са дали на контакт колата без броня и датчика е видял че нещо липсва или са бутнали някой кабел.
Каква е колата и коя е годината на производство?
Да забравих най-важното.... Alfa 147 2002г. 1,6 16в.
...
Според техническата документация Е-learn, сензор в бронята няма. Вероятно нещо друго са откачили докато е траел ремонтът.
Така или иначе за да се изчисти грешката и да спре да свети алармата, трябва да се направи диагностика на системата. Тогава ще стане ясно и заради какво е записана грешката.
...
Аз пък залагам на завесите :D.. . Колега, без диагностика няма как да разбереш къде е проблема. Виж каква грешка ще ти изкара, най-вероятно е хлабава връзка в буксите. Най-често срещана е при страничните завеси. Буксите се намират до стоповете зад кората. Жълти букси. Може и да е седалките, както е споменал колегата по-горе. Моята си свети през няколко дена, мързи ме да я оправям :)
Мда диагностиката си е изхода. Проблема е че имам диагностика само за двигателя на колата (не лови Възглавниците...) сега се оглеждам да нова алтернатива.
спрях се на това...
https://www.aliexpress.com/item/VAG-...0-93aeb76e89dc
... до колкото гледам кабела е някакъв мулти-функционален мести се някакво копче на него и според позицията следи за
Position 1 = Engine ECU
Position 2 = AirBag ECU
Position 3 = ABS ECU
Position 4 = ESP ECU
Ще ти свърши работа, стига да работи добре.
....
Еко, нещо да кажеш за позиция 4?Quote:
Originally Posted by consol
Да разбирам ли, че вече връзката с ЕКУ-то е стандартен OBD 2?
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
Този въпрос към кой е?Quote:
Originally Posted by Rigor
Колеги, След близо месец чакане на ККЛ Кабела от китайците най сетне имам напредък по аварията на възглавниците. Оказа се грешка 0Е от страната на водача. Поне така го преведох. Грешката е вече изчистена и таблото е отново красиво :big_bow_down: