Въпрос за изпарител на ГИ

Здравейте, в момента на автомобила е монтиран изпарител, който има крещяща нужда от смяна на гарнитури, защото тече.
Тъй, като не мога да видя надпис за марка, поради начина на монтаж, видят това:
67R-01 4066
model: AT09 I696612

От всеобщото интернет пространство намирам инфо, че е Tomasetto, но ударих на камък-има 3 вида: Standart, Alaska, Artic!
Прилича по-скоро на втория или третия вид!

Въпросите ми са:
Как да разбера какъв тип е: предполагам Artic, защото колата е 155к.с. но знае ли човек??
Еднакви ли са комплект гарнитури и мембраните на моделите Alaska и Artic?
Откъде мога да закупя въпросните гарнитури в София?

Съветвам те да отидеш направо в магазин, където продават ремонтни комплекти за голям брой изпарители.
Предполагам, че така най-добре ще се изясни, кое какво е.

Препоръчвам ти магазина, който се намира на "Хр. Ботев" малко преди "Симеон" отдясно по посока към гарата.

...а нали изпарителя ти е изолиран от охл.система, все още?! Най-добре го свали от колата и с него ходи по магазините или ходи при някой газаджия, който работи с Tomasetto. Свален и разглобен хем ще си го почистиш добре, хем някоя и друга част може да се окаже за смяна, а ако идеш на читав газаджия и ще ти го регулират.

Беше изолиран само от водната система! Но след като нямах проблемите го закачих пак!

Свързах го и покарах така и прокапа и сега пак гълта въздух! За това ми се искаше преди да го сваля изцяло да взема гарнитурите и да се занимавам един ден с него!

Така или иначе ще го свалям и ще го почиствам основно, както и ще сменя и маркучите на водата. После задължително на газаджия за реглаж.

Загледах в официалния сайт и си мисля, че ще се окаже именно Artic.

Ще отида до магазина на "Ботев" с колата, та ако са читави там да го разпознаят!

Quote:

---

Originally Posted by Friday

..........
Ще отида до магазина на "Ботев" с колата, та ако са читави там да го разпознаят!

---

Продавачът там е доста в час и предполагам, че ще свърши работа.

Погледнати отзад трите изпарителя са коренно различни. Третия особено е с вход за тръба отзад и е за 8мм., а не за 6 мм. като първите два. Най-добре е да се свали, изчисти и разглоби въпросния изпарител и със старите мембрани да се потърси ремонтен комплект.

Направи си услуга - в кофата и си купи някой хубав редуктор.