Сваляне на жабка на 156 и изглед към вентилатор, клапа за рециркулация и моторчета.

Необходими инструменти:
Звездогаечен 10 и кръстата отвертка.
Първо свалих кората под жабката със звездогаечния, две гайки 10, отзад е пъхната в нещо като скоба
Attachment 137317Attachment 137434 Attachment 137318Attachment 137319
После развих винтовете на жабката 7 броя и на пантата 6 броя. Те са отдолу.
Отзад има гумен тампон, който при монтажа трябва да се нагласи
Attachment 137320Attachment 137321
Attachment 137322Attachment 137323 Тук са винтовете на пантата
Attachment 137324 Тук е тампона зад жабката
Attachment 137325 Изваждаме пластмасата в кръгчето и ограничителя на вратата излиза за да я свалим, капачето може да не се сваля, не пречи
Attachment 137326Attachment 137327
Attachment 137328Attachment 137329
Attachment 137330Attachment 137331
Attachment 137332 Това е тампона
При сглобяването свалих вратата за по лесен монтаж по указания начин.
След развиване на винтовете свалих плафона и му откачих буксата, издърпах леко жабката навън и откачих кабелите на копчето. И измъкнах жабката.
Отзад се виждат- в дясно двете моторчета за клапите, в средата вентилатора и отгоре клапата за рециркулация, вдясно от нея е управлението и и нейното моторче.
В момента на снимката клапата засмуква свеж въздух.
Моторчетата се свалят с ключе 5,5
Attachment 137333Attachment 137334
Attachment 137335Attachment 137336 Моторчето на клапата за рециркулация, вдясно
Attachment 137337Моторчетата вляво
Attachment 137338Вентилатора, в елипсовидния отвор на металната планка влиза тампона на жабката
Attachment 137339Attachment 137340
Attachment 137341Attachment 137342
Attachment 137343Attachment 137344
Attachment 137345 Клапата за рециркулация
Attachment 137346
Attachment 137347Attachment 137348
Attachment 137349Привода на моторчето към клапата за рециркулация
Attachment 137350
Attachment 137351
Attachment 137352 а това не го свалих, но би трябвало да е блок за управление


http://clubalfaromeo.com/forum/showp...03&postcount=1 - разглобено моторче

...

Браво!
Закачвам линк към темата в ЧЗВ.

Евала за положения труд. Супер полезно!
Открай време искам да прегледам тези моторчета и клапата.

Супер колега , на много хора ще е от ползва , включително и на мен :bg:

Супер е обяснението за тази мистериозна част от колата.
Парното ми духаше само студено, при идеално работеща кола.
След супер търсене в нета реших да проверя тези моторчета
Това ми помогна да открия моторчетата и да разглобя жабката.
Едно пояснение за двете моторчета искам да дам. Никой не написа правилно кое за какво е.
Тук всички обяснения във форума ме насочиха към горното моторче, което било за топло студено. НИЩО ПОДОБНО.
Горното моторче управлява клапите на въздуха, откъде да ти духа :).
На конзолата за управление се явява дясната врътка.
Долното моторче е за топло студено,
На конзолата за управление е лявата врътка.
При мен беше повредено долното моторче.
Има два винта който се отвиват с 5,5 ключе и моторчето се издърпва като му се откачи буксата. Като разглобих моторчето вътре имаше счупено зъбно колелце.
Клапата я врътнах ръчно и топлото тръгна.
Сега карам без жабка и си търся моторче :)

Когато свали жабката имаше ли начин за реглаж на вратичката ?? Моята много хлопа и видимо не е добре затворена. Как да разбера дали ми работи моторчето за рециркулация (излиза ли като грешка ) Моето като го цъкна и не променя силата на вентилатора, което съм го забелязвал при другите коли.

Quote:

---

Originally Posted by ivaka89

Когато свали жабката имаше ли начин за реглаж на вратичката ?? Моята много хлопа и видимо не е добре затворена. Как да разбера дали ми работи моторчето за рециркулация (излиза ли като грешка ) Моето като го цъкна и не променя силата на вентилатора, което съм го забелязвал при другите коли.

---

Опитай да регулираш това
Attachment 144196
клапата може да я видиш дали работи като махнеш въздушния филтър или опиташ да я пипнеш отдолу, зад жабката