Някой ако има представа как се сваля пластмасата с крушката на регистрационния номер моля да сподели. Колата е 147 фейслифт, но предполагам преди това са същите. Пробвах с повдигане с отвертка, но излиза до някъде и не исках да напъвам прекалено.
Printable View
Някой ако има представа как се сваля пластмасата с крушката на регистрационния номер моля да сподели. Колата е 147 фейслифт, но предполагам преди това са същите. Пробвах с повдигане с отвертка, но излиза до някъде и не исках да напъвам прекалено.
Пробвай от вътрешната страна(там където се доближават двете светлини)да подвадиш тялото и след това издърпвай по дягонал към другата светлина и надолу.Мисля,че така свалях моята.Но аз не съм с фейслифта.
И на ръка падат даже и без отверка ще минеш.
Щипките се вижда от снимката къде държат.
Мерси :bowdown:. Ваденето беше трудно, но по-трудно беше поставянето обратно :) Има една метална пластинка която се изкривява и трябва да се върне обратно. От друга страна преди това плафонче беше леко хлабаво, явно е сваляно и преди. Сега като я сложих като хората (на 3-4 опит) и няма мърдане. Трябваше да направя снимки за поколенията, ма къде толко акъл :bangin:
Важното че си свършил работа. ;)
Колега, сподели как оправи хлабавото. Моята дясната също е хлабава, сега я свалих и видях металната пластина или щипка, незнам как е по-правилно да се каже. За тези които им предстои да свалят пластмасовия плафон в дясно металната пластина е в дясната страна, в ляво е на нещо като панта.
А как е в ляво, в коя страна е пластината за да знаем от къде да извадим първо?
Аз моят плафон го оправих като поразчекнах малко пластината.По пътя на логиката на другият ти плафон пластината трябва пак да е от страната на стопа.Quote:
Originally Posted by mishaka___
Логика, логика ама я няма логиката :) И на двата плафона пластината е в десния край. В интерес на истината хлабавия ми плафон беше десния и след като прочетох темата реших да го бутна за да го застопоря но така и не успях, имах изгоряла крушка на левия и днес я смених. Както и да е разбутах го и него сега поне и двата са хлабави.
Колега утре ще пробваме да сменим на друга кола крушките и да видим какво ще стане. Проблема е ясно, че е в пластините аз също много ги разчеквах но така и не ги нагласих както трябва.
Пък ако не стане и на двете коли, ми ще го водим слаба черта на марката щото аз за сега друг косур не намирам апък все за пред дразнителите трябва да има нещо.
Утре пак ще пиша за развитието, за сега съм на мнение,че е направено или еднодневка тази част от колата или за сервиз.
Да ти кажа колега и аз от първия път не успях но се потих 15 мин.поне и щракана и все едно се залепи.Никакъв лухт и хлопане няма но подходих грубо и го треснах с юмрук че вече ме беше изнервил.