Как се сменят крушките на фаровете? :oops:
Направо ми изглежда невъзможно!
:shock: Бихте ли ми казали какви крушки трябва да купя - какъв стандарт ?
Благодаря :!:
Printable View
Как се сменят крушките на фаровете? :oops:
Направо ми изглежда невъзможно!
:shock: Бихте ли ми казали какви крушки трябва да купя - какъв стандарт ?
Благодаря :!:
Крушките са Н1, и на късите и на дългите. Покривяваш си ръцете да махнеш скобите, държащи пластмасовите капаци, които са отзад на фара (ако имаш) и след дова още малко си ги изкривяваш, за да смениш съответната крушка :wink:
За да ти е малко по-лесна операцията можеш да свалиш въздуховода (да не ти пречи допълнително за левия фар) и казанчето за хидравликата (само развиваш болта, който го държи за маската и го избутваш, за спечелване на место, при борбата с фара отдясно).
Едит 1:
Да така е наистина. На 16V не съм сменявал.Quote:
За крушките си прав ама манипулацията си зависи от модела на моторетката
Едит 2: На TD също не съм :wink:
За крушките си прав ама манипулацията си зависи от модела на моторетката
мотора е 1,8 ТС 8в - до левия фар няма стигане :evil:
Quote:
Originally Posted by goldie
Quote:
Originally Posted by TRENDi
Мерси за помощта :)
А за десният няма много разглобяване . Няма да се плашиш - сваля се само кутията с релетата на клинтика, съда с течността з хидравликата и накрая алармата . Всичко изброено се премества за да имаш достъп до заветният капак на фара.Quote:
Originally Posted by ALFA CORSE
:D И се демонтират с различни инструменти / кръстат отверка , шестограм 6 ца доколкото си спомням.
Ако е тъмно забрави за смяна.
Като смениш крушката тръгваш по обратният път :D Успехи
ee
мноо са ти дебели пръстите
хидравликата няма нужда да се сваля
а защо алармата ти е там мое да питаш някой гений дето я е слагал на кучето в гъза :wink:
Ако я няма алармата действително няма нужда да се сваля съда за хидравликата. Но като осовбодиш винтовете на алармата няма никакъв ход зщото опира в съдчето за хидравликата. Като се освободи и то пак няма ход докато не махнеш кутията с релетата за климатика.Quote:
Originally Posted by търтей
Аз лично си махам и съда за сервото- много по лесно се работи а се развива само един винт.