Катализатор

Днеска, както карах едни бабички към гробището, няколко пъти ударих яко нещо от долу.
- Ти само ни закарай до гробището, а ние ще се върнем сами.
- То и да не се върнете, няма да е голяма загуба. Тамън няма да се морим допълнително.- им рекох аз, но поразията си беше налице.
Тръгнах си обратно за Перник, а мотора започна да си изменя звука и " да губи педал". С мъка се качих на магистралата и спрях на едно място за бърза диагностика.
От ауспуха на празен ход излизаше съвсем леко горещи газове, но без да духа. Като вдигнеш оборотите не се променя нищо. За отбелязване е, че цялата ауспухова система е без забележки и не духа от никъде.
Реших, че е катализатора и то май няма какво да е друго.
Катализатора не е като на другите 33-ки, а поне двойно по-голям. Започва от планката с трите дупки и свършва точно на завоя.
Скоро не съм се занимавал с подобна щуротия, за това приемам съвети всякакви!:comphits:

Ми той катализатора зъпуши ли се няма оправия ,освен ампутация или смяна . Като ти го свалят дават по някой лев заради платинените нижки в него . Но пък от друга страна знам,че на теб ти трябва заради законите в други страни,та затова съвет немога да дам . А този удър може да фалшив , може да е експлозия ,освобождаване на компресирани газове .

Ударите си бяха няколко и то все гадни. Не е имало експлозия. Аз катализатори имам още два, ама тоя сега се чудя какво да го правя.
А и вече не държат толкова за тях.Особено за такива стари кощници.

Quote:

---

Originally Posted by mordohy

Днеска, както карах едни бабички към гробището, няколко пъти ударих яко нещо от долу.
- Ти само ни закарай до гробището, а ние ще се върнем сами.
- То и да не се върнете, няма да е голяма загуба. Тамън няма да се морим допълнително.- им рекох аз, но поразията си беше налице.
Тръгнах си обратно за Перник, а мотора започна да си изменя звука и " да губи педал". С мъка се качих на магистралата и спрях на едно място за бърза диагностика.
От ауспуха на празен ход излизаше съвсем леко горещи газове, но без да духа. Като вдигнеш оборотите не се променя нищо. За отбелязване е, че цялата ауспухова система е без забележки и не духа от никъде.
Реших, че е катализатора и то май няма какво да е друго.
Катализатора не е като на другите 33-ки, а поне двойно по-голям. Започва от планката с трите дупки и свършва точно на завоя.
Скоро не съм се занимавал с подобна щуротия, за това приемам съвети всякакви!:comphits:

---

Тука не пееш ли друга песен ;) http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=60675 а и в още няколко темички с катализаторите. Сега и да кажеш, че пак си "за" катализаторите няма да е вярно, въпреки, че не си си доразвил замисъла, мааааааааа.......напираш как да се оправдаеш пред себе си май....

Quote:

---

Originally Posted by thecleaner

Тука не пееш ли друга песен ;) http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=60675 а и в още няколко темички с катализаторите. Сега и да кажеш, че пак си "за" катализаторите няма да е вярно, въпреки, че не си си доразвил замисъла, мааааааааа.......напираш как да се оправдаеш пред себе си май....

---

Що бе колега за 400 или 500 евро се намират все още нови катализатори за 33 ка ,колегата може да остане верен на принципите си и да си го смени,а не да го маха.

Quote:

---

Originally Posted by thecleaner

Тука не пееш ли друга песен ;) http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=60675 а и в още няколко темички с катализаторите. Сега и да кажеш, че пак си "за" катализаторите няма да е вярно, въпреки, че не си си доразвил замисъла, мааааааааа.......напираш как да се оправдаеш пред себе си май....

---

А ти май си се натряскал, защото нищо не схващаш!:pokey:
Съвсем точно съм казал, че имам още два катализатора. За какъв дявол да не съм пак с катализатор, като си ги имам на склад. Въпроса е до като се дотътря до КН. Защото там ми е склада.

Ако имаш някакво предложение го казвай!
Иначе не ми цапай по темата!

Quote:

---

Originally Posted by mordohy

А ти май си се натряскал, защото нищо не схващаш!:pokey:
Съвсем точно съм казал, че имам още два катализатора. За какъв дявол да не съм пак с катализатор, като си ги имам на склад. Въпроса е до като се дотътря до КН. Защото там ми е склада.

Ако имаш някакво предложение го казвай!
Иначе не ми цапай по темата!

---

Аз не съм разбрал значи, за разстоянията и за питането в темата. :afro:
Предложение 1- пътна помощ до Кюстендил, и поставяне на друг катализатор.
Предложение 2- куриер от Кюстендил и поставяне на катализатора на автомобила.
Предложение 3-флекс преди катализатора и целата газ за поставяне на новия катализатор

П.С. На следващо повсевместно събиране, все пак ще залягам под каляската ти да гледам, ще бъде ли поставен катализатор или не. Успех в сложния казус ;)

Quote:

---

Originally Posted by mordohy

А ти май си се натряскал, защото нищо не схващаш!:pokey:
Съвсем точно съм казал, че имам още два катализатора. За какъв дявол да не съм пак с катализатор, като си ги имам на склад. Въпроса е до като се дотътря до КН. Защото там ми е склада.

Ако имаш някакво предложение го казвай!
Иначе не ми цапай по темата!

---

За какво ти е катализатор, като караш на метан и така или иначе си по-екологичен от почти всичко останало?

Според мен най добре ще се получи да идеш там при някой изкупуващ катализатори,да го махне и да ти сложи една траба и ти даде там 50-80лв. А като се прибереш ще си закачиш друг . Боби мисля,че му трябва защото в други страни правят проблем за без кт еко .

Quote:

---

Originally Posted by Bobi_33

За какво ти е катализатор, като караш на метан и така или иначе си по-екологичен от почти всичко останало?

---

Така е, ама си мисля, че всеки го знае, а виж Чистача се чуди за какво да се заяде.:cheers:
Както и да е. До сега си играх с него. Отворих го. Вътре имаше само две топки мрежа и полуизгоряла стъклена вата. От катализатора имаше съвсем малки парченца. Явно карантиите са се изсипали в гърнето, което не ми изглежда съвсем наред. Надух го с уста и забелязах известно усилие. След доста чукане, тръскане и споменаване на майки се поизсипаха малко от карантиите на катализатора, но нищо съществено не се получи.
Като за капак и електрожена ми остана на село, та вместо да го заваря, сега ми сложих една тенекия , която я завързах с "техническо въженце":mrgreen:
Ако чуете след малко реактивна 33-ка да се движи по околовръстното, да знаете, че съм аз!
Борбата продължава!

метана сигурно го е стопил,но и за какво ти е тоя катализатор като си на метан. избий му карантиите с един секач да стане кух и жули.
това техническо въженце кво е бе. за ТЕЛ ли си говорим :tooth:

катализатор от 1.3 боксер = 100 лева ... почти колкото цялата кола :)

И така да обобщя!
Понеже метан и катализатор не се погаждат, свалих всичко. Катализатора го отворих и установих, че вътре не е останало нищо от питата. Стъклената вата тоже. Имаше доста мрежа , но всичко в безобразно състояние. Самият катализатор е разделен на три секции с надупчени тръби и за това просто го затворих.
Тръгнах към София, да взема буса на Стефчо(Zilata), но едвам се довлякох, катерейки Люлин на 2-ра.
Оказа се, че катализатора се е издрайфал в гърнето и въпреки чудесният му външен вид, не става за почти нищо.
Без да му мисля много го помолих да търси гърне, а аз заминах да отдам заслуженото в служба на Бакхуса. Тоест да бера грозде.
Върнах се. Беше намерил качествено гърне, на учудващо ниска цена.
Чак като го нахлузих разбрах защо. Входящата му тръба беше 50мм.
С подходящ инструмент и няколко майки се оправи положението.
В резултат, мотора се успокои на празен ход. Гадното чувство, че половината ти газ липсва изчезна и колата тръгна значително по-добре.
Сега остава да видя и разхода как ще е!