Какви са ви мненията за това изпълнение на 164ката ? Какво се чупи най-често и как стоят цените с поддръжката на тази кола, обслужване, много ли е разлкита с моята 33ка ?
Printable View
Какви са ви мненията за това изпълнение на 164ката ? Какво се чупи най-често и как стоят цените с поддръжката на тази кола, обслужване, много ли е разлкита с моята 33ка ?
За мен е един много хубав и здрав автомобил , вече проблема е на какъв ексемплер ще попаднеш ;)
Смяната на ангренаж е ~1500 лв
На какво се дължи тази цена ?Quote:
Originally Posted by търтей
ще ти кажа цените приблизително
ремък ангренажен 60
обтяжна ролка ангренаж 400
паразинта ролка 100
два обслужващи ремъка по 50 лв
три ролки на обслужващите по 100
некой лев за труд и още едно две неща дето ще изскочат
Високички ми се виждат на мен тези цени нещо ?Quote:
Originally Posted by търтей
Григор има две такива алфи . Да изчакаме да видим той какво ще каже по въпроса .
Другия интересен въпрос е колко е годишния данък ако от 300-500 доста сабаря ентусиазма.Щото има в Германия доста мощни 164 за по 500-1000 евро ,ама то не само да я купиш.
Ами другото скъпо нещо дето се разваля е турбото, скъпо-скъпо, ама аз като нямам и пак страдам.
Каде ги видя тези цени! Как прицени? Защото аз не съм много съгляасен с теб колега.:bounce8:Quote:
Originally Posted by търтей
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=54692
Quote:
Originally Posted by anton.mudev
Колата е прекрасна, ако нямах алфа двойка турбо щях да си я взема.
А цените знам щото знам :saint:
Тоя мотор иска обслужване с оржинални части.
Добре явно не ти се говори по темата с частите
Нещо за което никой от колегите не спомена са биелните лагери... На първо четене се сещам, че имаше двама колеги от форума, които разпордадоха 164-ки турбо на части, заради превъртели лагери, което навежда на мисълта, за известна слабост в този възел от ДВгГ-то... :)
Цветелине, Цветелине, няма да се научиш кого да питаш и какво. Тия теми дето ги пускаш са безсмислени. Хубаво гледаш към 164, но по-добре не се изхвърляй на 200 коня мотор, който не ти е по джоба, а се огледай за 164 2.0 Туин Спарк, която единствено тя ще ти е по джоба.Quote:
Originally Posted by Raphael
П.С. Никоя друга Алфа няма да ти дойде толкова евтина като поддръжка спрямо 33-ката, а и за съпоставка няма допирна точка, пък и тук няма кой да ти отговори спрямо 33-ката какви са разликите в поддръжката, при условие, че почти никой от раздела не е имал 33-ка.
Ако обичате придържайте се към въпроса на колегата. Това дали му е по джоба или не си е негов проблем и не ни влиза в работата.Всеки има глава на раменете и може сам да преценява! Ако нямате наблюдения в/у колата или двигателя МОЛЯ ВИ не скапвайте темата!
Quote:
Originally Posted by Bobi_33
Боби, то ясно, че ще е по-скъпа за поддръжка, ама се качих в една 164ка и както казваш няма допирни точки с 33ката. Просто ме привлече този двигател и исках да разбера нещо повече по нея. Дори и да взема някоя 164ка, не означава, че ще се разделя са 33то. Докато има чарколяци ще я поддържаме с теб :)