привет на всички ами аз искам латото моита alfa 145 1.6 16v TS да ислагам чип и да слагам по леки валове ако може съвет какъв чип да се сложи и какви валове да сложа марка ако може и точен модел мерси предварително за отговора :D
Printable View
привет на всички ами аз искам латото моита alfa 145 1.6 16v TS да ислагам чип и да слагам по леки валове ако може съвет какъв чип да се сложи и какви валове да сложа марка ако може и точен модел мерси предварително за отговора :D
Колега и мен ме мъчи същия въпрос но много неми се иска да взимам мнение от хора който неса си слагали а само са изчели 1-2 теми аз сам със същия двигател самоче аз обмислям и смяната на маховика с по лек
чесно казано колега и аз се притеснавам има толкова нешта които трабва да се помадрат преди това важно решение и смени ама ште почета малко ште питам накои хора които се занимават със това и ако имам накаква цена информация ште ти иа пратиа и на теб поздрави :D
Еми виж ся, в Екстрийм Тунинг ще ти се свърши работа по тоя въпрос. А иначе на Ne0 (Нено) колата е правена при нас. Свържи се с него, нека те повози, пък ще прецениш.Quote:
Originally Posted by fakito
Дали маховика е по-важен от една спортна генерация (при наличието на спортни валове и чип)?Quote:
Originally Posted by acko88
мерси клега но с neo съм се виждал само веднъж и мие неудобно да му каж ами повозиме да вида как е наи-добре штее май а си доида латото до софия и да я направат като неговата пак после ште се повозя вместо да тормозиа момчето да ме вози но мерси се пак за съвета а колко горе доло ште ми струва това удоволствие да знам какви пари да приготвия :D
Ми чепът ти е 250-300лв., а валовете зависи на каква фирма ще се поръчат, и колко ще са агресивниQuote:
Originally Posted by fakito
Несам казал че е по-важен просто казвам че и той също трябва да се олекоти.Един приятел на кабрата си сложи по-лек и резултата е много голям :D не казвам нищо все пак и аз още се образовам така че ще се свържа и със вас да обмислим някой модификации по количката ми :)Quote:
Originally Posted by Bobi_33
Значи, не знам за каква Кобра става въпрос точно, но ако е това,което си мисля, там става дума за V8 мотор, който е и с голяма кубатура (ако колата не е реплика). При моторите с много цилиндри няма проблеми с олекотяването от 1 маховик, но при 4-цилиндровите се получават нежелани странични ефекти, като например: неравномерен празен ход, дрънчене на мотора и др. От което колата става кофти за каране всеки ден. Останалите изброени по-горе допълнения към мотора имат много по-добър и осезаем ефект.Quote:
Originally Posted by acko88
Естествено всичко зависи от това, колко пари мислиш да похарчиш. А читав тунинг историята е доказала, че за малко пари не става.
е чипа вече е иасен само валовете маи ште са проблем аз четох темата на колегата които дава подробна информациа покраи тиа валове но маи штесе налойи пак да иа прочета по внимателно и да се реши кое мога да прежаля или празниа ход или кон4етата :lol: :lol: :lol: ште му мислиа аиде колеги лека от мен аз съм морков вече лека на всички
ами аз чипа мисля до средата на декември да е факт а валовете и аз незнам за кви пари става на въпрос:( а добре генерацията е доста важна знам ама там ква е философията катализатори такива глупости отпадата нали а сега нали стават задължителни :(
Според мен е Калибра -пропуснал е "ЛИ". Ако греша- сори :wink:Quote:
Originally Posted by Bobi_33
валове 1430 лева.
чеп зависи.... не си мислете че слагате къв да е чеп и валове и получавате резултат. труда е скъп ;)
и не рескувайте да слагате валове при хора които никога не са го правили.
Моята кола е правена в Екстрийм тунинг.
Скоро ще пуснет цеия проект в нета ;)
Айде после чакам да пуснеш проекта за бравото, че да заимствам някои идеи :lol:Quote:
Originally Posted by ne0
Ееееее недей бре че проекта е Бравото да мяза на лайно :twisted: :twisted: :twisted:Quote:
Originally Posted by trustworthy