Ето тук е и самата статия. В класацията на автомобили втора ръка, средният клас по най-трошлив модел се дърши от 159, а при спортните - Brera/Spider....Пределно ясно ми , че този тип класации са бля-бля, но реших да споделя със собствениците :-):pirate:
http://www.dnes.bg/cars/2014/09/19/n...rmaniia.239454
Съвсем скоро алфата ще стане на 100 000 реални км.Имам и цялата история от как е станала кола та си мисля да отворя една тема:"Какво се потроши за 100 000 км." и да изброя дефектите.Ако не се оспами и се вкл. други собственници може и да е полезна.
Колкото до немската класация...........хубаво ама като знам как реват колеги от ауди не ми се струва много реална.
Съединител, лагерпомпа, маховик, носачи, накрайник, спирачни дискове
може да има и още неща в последсвие, засега са това на 116300 км
Освен маховика и лагер помпата, останалите са си "консумативи" за нашите пътища.
Така погледнато ти може и маховика и съединителя да ги минеш към консумативите за нашите пътища, защото имаш 12308% повече дупки, на които спираш и тръгваш отново. => и това минава за консуматив за нашите пътища.:punk:Quote:
Originally Posted by acho_
Права логика имаш....то тук и колите са консуматив.Quote:
Originally Posted by BO
Къде, къде по-трошливи коли има , но това е друг въпрос.
трошливи са всички, особено ако ги караш като каруца
никога един автомобил не е виновен сам за състоянието си! има си собственик и ако той не се грижи и поддържа за него, няма как да е вечен! съвременните автомобили не са Голф 2, Ауди 80. през сервиза ни са минавали най-много Ауди, БМВ и Мерцедес и там какви драми съм виждал с коли на по 5-8 години, не е истина ;)
Да вземат да я закрият тази марка,че да си караме пак здравите:
лади
москвичи
жигули
шкоди
трабанти
вартбурзи
:drool:
:bounce8:
Няма си грешка марката, кола като всяка друга. няма такава, която само да я караш, всяка си иска своето-поддръжка.
Няма нареждате марката, ей!
Аз кат се отървах от еспейса правих банкет за половината му пари...
ахахахахаххахахахахх :bouncing_smiley::bouncing_smiley::bouncing_smiley :
Та за трабантите, на братчета му блокира двигателя на 80 000км. Може и егн-то да е виновно :-D.
Аз от едно Ауди А6 побелях, а от Опел Зафира( от магазина !!! ) едва не получих инфаркт! В същото време се чудя къде да построя паметник на благодарността на една 156 и съм изключително доволен от 159-ката.Може би е до късмет и до поддръжка,но все пак...
за зафирата да не започваме дори, баща ми има една 2006 , купи я на 35000 реални километра, до тук е минал отгоре към 130 000 , прави и основен ремонт на двигателя 2 пъти + всякакви други неща, колата му излезе златна. Сега дори неможе да я продаде. А е в перфектно техническо състояние - до като не се развали нещо.
Миналата година за морето тръгнал и при изпреварване му изключила хидравликата - много забавен момент, докато си в насрешното и волана не иска да се върти.