156 1.9JTD- турбото е за ремонт, пуска по малко масълце, когато прешпоря колата. Карам най-вече градско и когато си е карам с до 2000 об. маслото не мърда изобщо. Наложи се обаче да се направят два курса до София и гледам че нивото на маслото паднало. Когато откачих въздуховода, до дроселовата клапа имаше нещо ужасно, наподобяващо рядка грес, черна като катран. Сигурно целия смукателен колектор е в такова състояние. Интеркулера и той е целия в масло.
Казаха ми , че ако ремонтирам турбото, ще ме изкара 20 000км. и пак ще протече, защото в България ремонтите не били качествени. Какво ще кажете? Някой ремонтирал ли е турбо и колко го е изкарало от ремонта?
